Magno Pires

Enquanto a ausência das pesquisas técnico- cientificas, o paternalismo, a transferência do mandato parlamentar do pai para filho e/ou a perniciosa oligarquia se antepõem e pospõem historicamente ao desenvolvimento socioeconômico sustentável do Piauí, o governador Wilson Martins supera essas circunstâncias, e se destacará inédito e inevitavelmente no cenário político histórico entre ex-colegas governadores, com uma ação político-administrativa, notadamente na área da mobilidade urbana das cidades de grande e médio porte, com construção do Rodoanel em Teresina e de rodoaneis em mais 12 sedes municipais, dentro outros investimentos na infra estrutura física e social relevantes.

Provavelmente o sentimento das ruas, com os movimentos ocorridos em junho, nortearam o Chefe do Executivo para essas ações extremamente necessárias à solução de um velho e tradicional problema que nenhum outro governante tivera essa percepção e determinação. Entretanto, bem antes das manifestações de junho, Wilson Martins já construía a maior intervenção urbana no setor de mobilidade e infraestrutura de transporte em Teresina: o Rodoanel. Portanto, o governante antecipara-se às ocorrências dos fatos populares,o que também demonstra a sua incomum capacidade (antecipada) de atacar os anseios do eleitorado e da sociedade. E a satisfação dos segmentos sociais é muito grande com a construção desses rodoaneis em Uruçui, Floriano, Parnaíba, Canto do Buriti, Corrente, Barras, União, Esperantina, Picos, dentre outras cidades, onde, especialmente as sedes das cidades municipais são cortadas pelas BRs 316 e 343, e outras rodovias. Atacado esse gravíssimo problema de infraestrutura, as informações obtidas indicam que a aceitação político-administrativa do governo é muito grande e ascendente. E também com tendência ainda maior de grande capilaridade e consolidação da sua imagem como bom administrador.

O ex-presidente Juscelino Kubitschek (1956 – 1961) notabilizou-se pela construção de Brasília e de grandes estradas federais fundamentais ao desenvolvimento do Brasil. Ao transferir e construir a capital do Brasil no Planalto Central deu inicio à produção de grãos nos cerrados brasileiros, com seu processo de desbravamento, notoriamente no centro-oeste nacional, e hoje o país é o maior produtor e exportador de grãos do planeta. O centro-oeste ainda concentra o maior criatório de gado do Brasil.

Wilson Martins, governando o Estado centrado na construção de grandes eixos rodoviários, em sintonia com os movimentos das ruas, porém, antecipando-se a eles, pois além dos rodoaneis, ergue estradas fundamentais interligando municípios produtores de grãos e outros insumos essenciais ao bem estar da sociedade. Como a estrada Barras/Piripiri, cortando todas as grandes regiões produtora de cana de açúcar, mandioca, arroz e milho, com criatório de gado. A Transcerrados com 310 km sendo asfaltada; alcança Santa Filomena com estrada asfaltica e autorizou ainda os rodoaneis em Corrente e Bom Jesus. Todos esses investimentos aguardavam há anos uma decisão governamental de fazer. E o Chefe do Executivo teve a ousadia, a coragem de construí-los independentemente das ranços políticos das famílias tradicionais

O Governante piauiense está mostrando à sociedade, especialmente à classe política – deputados, prefeitos e vereadores – que a ação administrativa independe da ação do poder familiar na política para desenvolver inúmeras obras fundamentais ao Estado.

Magno Pires é ex-Secretário de Administração do Estado do Piauí e Membro da Academia Piauiense de Letras – APL.

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